Il-benefiċċji tal-użu tat-titanju tal-metallurġija tat-trab għal applikazzjonijiet tal-karozzi huma ovvji; dan il-materjal jista 'jtejjeb b'mod sinifikanti l-kwalità, inaqqas il-konsum tal-fjuwil, iżid l-effiċjenza tax-xogħol, itejjeb l-ambjent, u jnaqqas il-ħoss. B'mod partikolari, il-metodu ta 'forma netta jew metodu ta' forma qrib nett huwa mod effiċjenti biex jipproduċu kwantitajiet kbar ta 'partijiet tal-karozzi bi prezz baxx.
Oġġetti magħmulin mit-titanju għandhom prestazzjoni eċċellenti u rċevew ħafna attenzjoni minħabba l-proporzjon għoli ta 'saħħa għall-piż tagħhom, saħħa ta' temperatura għolja, reżistenza għolja għall-korrużjoni u stabbiltà termali. Madankollu, il-pjanċa tat-titanju u l-virga tat-titanju huma tipikament użati fl-industriji tal-baħar u aerospazjali. limitazzjonijiet fuq titanju użat mill-pubbliku ġenerali, primarjament fl-ipprezzar tal-prodotti. Metallurġija fit-trab B'kuntrast ma 'partijiet oħra tat-teknoloġija tal-produzzjoni, il-partijiet tat-titanju huma prodotti bl-użu tal-metallurġija tat-trab, li tista' tkun relatata mal-produzzjoni tat-titanju tal-iskart tal-limitu tradizzjonali. Il-metallurġija tat-trab ma teħtieġx tidwib mill-ġdid tal-ark tal-vakwu, tidwib tar-raġġ tal-elettroni, jew tidwib tal-ark tal-plażma minħabba li jista 'jiġi ffurmat direttament fi kwalunkwe forma. Irrumblar jew prodotti lesti jeħtieġu wkoll inqas materja prima mill-manifattura ta 'produzzjoni ogħla ta' partijiet. Ukoll, din il-proċedura tista 'toħloq partijiet li huma kważi forma ta' xibka, tnaqqas l-iskart li tipikament jirriżulta mill-ħolqien ta 'partijiet u komponenti konvenzjonali, tqassar il-passi tal-proċess , u jagħtu spinta lill-output. Madankollu, għad hemm ċerti kwistjonijiet bil-metallurġija tat-trab li jeħtieġ li jiġu solvuti. L-aktar sinifikanti minnhom huwa l-ġestjoni tat-tniġġis minħabba li kwalunkwe tniġġis jagħmel il-metall mhux adattat għal partijiet ta 'preċiżjoni għolja. Il-liga tat-titanju tal-metallurġija tat-trab issibha ta 'sfida biex tidħol fis-settur tal-avjazzjoni minħabba l-kriterji strutturali għoljin, iżda tista' tintuża f'oqsma ċivili fejn l-istandards strutturali huma inqas stretti. L-industrija tal-karozzi hija waħda minnhom, u huwa probabbli ħafna fejn l-industrija se tintuża b'mod estensiv. In-negozju tal-karozzi huwa kbir, u ladarba l-materjali tat-titanju jintużaw hemmhekk, l-ammont ta 'titanju użat hemm jaqbeż ħafna dak li jintuża bħalissa fil- industriji tal-avjazzjoni u tal-ajruspazju.
Il-metallurġija tal-partiċelli F'vetturi ta 'prestazzjoni għolja, il-ligi tat-titanju ġew użati primarjament fil-magna u fix-chassis. Pereżempju, is-sistema tal-magna tuża azzar liga tat-titanju u azzar li ma jissaddadx minflok valvi, molol tal-valvi u partijiet tal-vireg; ix-chassis jintuża primarjament bħala rebbiegħa, sistema ta 'exhaust, nofs xaft, u qfieli varji, fost affarijiet oħra. Teknika tal-forġa tal-metallurġija tat-trab ġiet żviluppata mill-Ġappun Toyota Auto Body Co. li tista 'tnaqqas b'mod sinifikanti l-ispejjeż. Din it-teknika tippermetti tnaqqis ta' 40 fil-mija fil-valv tat-titanju użat fil-magni tal-vetturi. Il-bieb tad-dħul tal-valv ta 'l-egżost huwa magħmul minn materjali komposti bi trab ta' liga ġdid magħmul minn boride bħala fortifier, inkluż l-ipproċessar ta 'rinfurzar TiB fi frazzjoni ta' volum ta 'madwar 5 fil-mija trab. Il-matriċi tal-valv ta' l-egżost hija magħmula minn Ti-6Al-4Sn{-4Zn-1Mo-0.2Si-0.3O, u l-kompost materjal għandu reżistenza għat-tkaxkir eċċellenti.
